9789750188008
544963
https://www.turkishbooks.com/books/sirket-i-hayriye-1851-1945-p544963.html
Şirket-i Hayriye 1851-1945
15.555
Osmanlı Devleti'nde modern ulaşım araçlarının kent ulaşımında kullanılmaya başlanması, Batıda kullanılmaya başlanmasından kısa bir süre sonra gerçekleşir. İstanbul başta olmak üzere, Osmanlı devleti'nin büyük kentlerinde özellikle batı sermayesi ile yakın ilişkinin kurulduğu liman kentlerinde; XIX. yüzyılın ortalarından itibaren buharlı gemicilik, tren ve tramvay gibi dönemin modern ulaşım araçları kullanılmaya başlanır.
Şirket-i Hayriye, tanzimat döneminden İkinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar yaklaşık yüzyılı bulan uzun zaman diliminde İstanbul'da Boğaziçi'nde faaliyet göstermiştir. Bu süreçte kent içi ulaşımında önemli rol oynamıştır.
Şirket-i Hayriye'yi konu edinen bu kitap dört bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde Boğaziçi'nde yerleşim ve ulaşımın gelişimi anlatılmaktadır. İkinci bölümde Şirket-i Hayriye'nin kuruluşundan 1945'te hükümetçe satın alınmasına kadar geçen süredeki tarihsel gelişimi ele alınmaktadır. Bu bölümün ardından Şirket-i Hayriye'nin iktisadi durumu ve ulaştırma işlevi, son olarak da İstanbulluların gündelik yaşamda Şirket-i Hayriye'nin yeri konu edilmektedir.
Şirket-i Hayriye, tanzimat döneminden İkinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar yaklaşık yüzyılı bulan uzun zaman diliminde İstanbul'da Boğaziçi'nde faaliyet göstermiştir. Bu süreçte kent içi ulaşımında önemli rol oynamıştır.
Şirket-i Hayriye'yi konu edinen bu kitap dört bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde Boğaziçi'nde yerleşim ve ulaşımın gelişimi anlatılmaktadır. İkinci bölümde Şirket-i Hayriye'nin kuruluşundan 1945'te hükümetçe satın alınmasına kadar geçen süredeki tarihsel gelişimi ele alınmaktadır. Bu bölümün ardından Şirket-i Hayriye'nin iktisadi durumu ve ulaştırma işlevi, son olarak da İstanbulluların gündelik yaşamda Şirket-i Hayriye'nin yeri konu edilmektedir.
Osmanlı Devleti'nde modern ulaşım araçlarının kent ulaşımında kullanılmaya başlanması, Batıda kullanılmaya başlanmasından kısa bir süre sonra gerçekleşir. İstanbul başta olmak üzere, Osmanlı devleti'nin büyük kentlerinde özellikle batı sermayesi ile yakın ilişkinin kurulduğu liman kentlerinde; XIX. yüzyılın ortalarından itibaren buharlı gemicilik, tren ve tramvay gibi dönemin modern ulaşım araçları kullanılmaya başlanır.
Şirket-i Hayriye, tanzimat döneminden İkinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar yaklaşık yüzyılı bulan uzun zaman diliminde İstanbul'da Boğaziçi'nde faaliyet göstermiştir. Bu süreçte kent içi ulaşımında önemli rol oynamıştır.
Şirket-i Hayriye'yi konu edinen bu kitap dört bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde Boğaziçi'nde yerleşim ve ulaşımın gelişimi anlatılmaktadır. İkinci bölümde Şirket-i Hayriye'nin kuruluşundan 1945'te hükümetçe satın alınmasına kadar geçen süredeki tarihsel gelişimi ele alınmaktadır. Bu bölümün ardından Şirket-i Hayriye'nin iktisadi durumu ve ulaştırma işlevi, son olarak da İstanbulluların gündelik yaşamda Şirket-i Hayriye'nin yeri konu edilmektedir.
Şirket-i Hayriye, tanzimat döneminden İkinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar yaklaşık yüzyılı bulan uzun zaman diliminde İstanbul'da Boğaziçi'nde faaliyet göstermiştir. Bu süreçte kent içi ulaşımında önemli rol oynamıştır.
Şirket-i Hayriye'yi konu edinen bu kitap dört bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde Boğaziçi'nde yerleşim ve ulaşımın gelişimi anlatılmaktadır. İkinci bölümde Şirket-i Hayriye'nin kuruluşundan 1945'te hükümetçe satın alınmasına kadar geçen süredeki tarihsel gelişimi ele alınmaktadır. Bu bölümün ardından Şirket-i Hayriye'nin iktisadi durumu ve ulaştırma işlevi, son olarak da İstanbulluların gündelik yaşamda Şirket-i Hayriye'nin yeri konu edilmektedir.
Yorumlar (0)
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.