Mühendislik Ölçmeleri 1 _{Metinler 1}

ÖNSÖZ
Sayın Okuyucu; elinizdeki bu kitabın temeli İTÜ İnşaat Fakültesi Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği lisans eğitiminde uzun yıllar verilen Mühendislik Ölçmeleri Dersi'nin, yönetilen yüksek lisans ve doktora tezlerinin, uluslararası ve ulusal sempozyumlarda sunulan bildirilerin ve uluslararası dergilerde yayınlanan makalelerin oluşturduğu bilgi birikimidir. Ancak kitabın yazımı sürecinde bu bilgi birikimi ile yetinilmeyerek iki yüzden fazla kaynak incelenmiş ve her bölümün sonunda, metin içinde atıf yapılanlar, "Yararlanılan Kaynaklar" başlığı altında verilmiştir.
Kitabın yazımına Ocak 2006'da başlanmıştır. Kaynak incelemesi ve sağlık sorunlarına bağlı zaman kayıpları nedeniyle kitabın yazımı Haziran 2Q08'de bitirilebilmiştir. Kitabın, öğrencilerin ve uygulayıcıların yararlanması yanında, araştırmacılara yol gösteren bir temel eser olması için çaba harcanmıştır. Bu bağlamda metin içinde yer alan her tanımın, her eşitliğin ve her sonucun nedeni açıklanmaya çalışılmış, ayrıca araştırmaya değer bulunan konular da belirtilmiştir.
Yazımında kuşku duyulan sözcükler için Türk Dil Kurumu'nun www.tdk.gov.tr adresindeki yazım kuralları uygulanmıştır. Bu kurallar, bazı sözcüklerde, alışılmış olan yazım biçimiyle çelişmektedir (örneğin alışılmış olan karayolu, demiryolu, katsayı, jeoid yerine kara yolu, demir yolu, kat sayı, geoit gibi).
İncelenen Türkçe kaynaklarda terim birliğinin oluşmadığı ve yabancı dildeki terimlere Türkçe karşılık bulmak için yeterli çabanın harcanmadığı görülmüştür. Bu konunun, Türk bilim insanlarının önemli görevlerinden biri olduğu inancı ile, günümüzde kullanılmakta olan yabancı dildeki terimler yerine Türkçe karşılıkları kullanılmıştır (örneğin alinyiman, aliyman, teğet, tanjant yerine doğru parçası; dairesel kurp, dairesel kurba yerine daire yayı; epok yerine zaman anı, initialization yerine başlangıç ölçmesi v.d.).
Konuyu yeni öğrenmeye başlayanlar, öncelikle, Bölüm 3'teki tanımları öğrenmelidir. Bölüm 2, Bölüm 7.9, Bölüm 8 ve Bölüm 9.3'ün anlaşılabilmesi için yeterli Jeodezi ve Ölçme Bilgisi altyapısı gereklidir. Araştırmacılar başlangıçta Bölüm 5'i derinliğine incelemeli ve özümsemelidir. Geçki geometrisi tasarımının temeli olan tasarım ölçütleri Bölüm 10'un konusudur. Bu bölümde, tarafımızdan türetilen eşitliklerden Hesaplarıan sayısal veriler yanında kaynaklardan alınan sayısal büyüklükler de verilmiş, ancak herhangi bir karşılaştırma yapılmamıştır. Okuyucu, isterse, bu karşılaştırmayı kolaylıkla yapabilir.
Bir inşaat yüksek mühendisi olan yazar geçki geometrisi tasarımının inşaat mühendislerinin tekelinde olamayacağı inancındadır. Yeterli matematik, geometri, kinematik, jeodezi, ölçme bilgisi ve bilgisayar altyapısına sahip her mühendis, bu kitaptan ya da başka kaynaklardan gerekli bilgileri edinerek, geçki geometrisi tasarımı yapabilir ve deneyim kazanıp konunun uzmanı olabilir.
Başlangıçta bölümlerin sonunda çözülmüş sayısal örneklerin yer alması düşünülmüştür. Ancak yalnızca metin kısmı 400 sayfaya yaklaşmış, sayısal örneklerin eklenmesiyle kitabın 800 sayfaya ulaşacağı görülmüştür. Bu hacimdeki bir kitabın taşınmasında zorluklar oluşacağı düşünülerek sayısal bölümlerin ek ciltte toplanması uygun bulunmuştur.
Teşekkür: Yazar, tüm kaynak araştırma isteklerini anında yerine getiren, bazen saçma olabilen sorularını yanıtlamak için elinden gelen gayreti gösteren, her aşamada yardımlarını esirgemeyen Prof. Dr. Ergin TARI'ya, kitabın bilgisayar ortamına aktarılması ve şekillerin çizilmesine ilişkin yardımları nedeniyle Rektörümüz Prof. Dr. Muhammed ŞAHİNe ve Doç. Dr. Mehmet Zeki COŞKUN'a sonsuz teşekkürlerini sunar; ayrıca kitabı bilgisayar ortamına aktaran ve şekilleri çizen Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisi Ece DEMİRCİ'ye de teşekkür eder.